最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【E-FINE】(輕巧方便/小坪數好用)手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)(清涼粉/冰晶藍)二色任選
理所當然的【E-FINE】(輕巧方便/小坪數好用)手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)(清涼粉/冰晶藍)二色任選就是最好的生日禮物啦
而且網路上【E-FINE】(輕巧方便/小坪數好用)手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)(清涼粉/冰晶藍)二色任選就有的買，相當方便
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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的【E-FINE】(輕巧方便/小坪數好用)手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)(清涼粉/冰晶藍)二色任選當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品說明
自動擺頁，風向水平廣角送風；手動橫向擺頁，上下風向可任意選擇。
◎廣角送風、風向可調:【E-FINE】手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)
★使用24HR電費只要4.6元★可加冰塊,效果更強(附贈製冰盒*2)★
讓大家都買得起!【【E-FINE】智慧家 冷凝/降溫 手提式水冷扇水冷氣(EF-816)
小資族冷氣太貴買不起,買了電費又太高~現在小資男女的大確幸來了!!
今夏首選:【E-FINE】手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)
採用獨立式水箱，不漏水，可隨時取出清洗，防止細菌滋生,可拆卸式過濾網，用中性的清潔劑和軟毛刷即可輕鬆清洗乾淨。
◎獨立式水箱，可拆卸式過濾網，清洗方便:
本機採用空氣加濕技術，可降低出風口空氣溫度和提高空氣相對溼度，防止空氣乾燥。
特惠◎冷風增濕功能:
三檔風速可調，送風量大，在炎熱的夏季可為您帶來舒適的生活環境。
◎風速可調:
利用抽水馬達將水箱中冷水抽到機體頂部後經過過濾網流下，再由轉動的風輪把過濾網周圍具有一定濕度的冷空氣吹出;因為水分蒸發吸熱，從而達到降低溫度和加濕功能。
◎冷風加溼原理:
商品特色 :
使用一整天24HR，電費竟然只要$4.6元 !（計算方式如下方）
獨立式水箱設計,輕鬆又方便,隨時補充冰水或冰塊冷風完全不間斷! 真的有夠涼~【E-FINE】手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816);輕巧移動方便,小功率大風量,完全省電,真正符合小坪數空間:滿足小資男女的需求!!無論小資男女是在小坪數/套房/雅房/宿舍/辦公室/房間床頭使用..等等~全都適用!!55Wx24hr/1000=1.32度x$3.5= $4.6 (以每度電價$3.5計算，此為參考值，實際電價請以台電公告為準)耗電計算公式：消耗功率x使用時數/1000=使用電度使用電度x電價= 電費
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本商品規格
【E-FINE】手提式 冷凝/降溫 水冷扇水冷氣(EF-816)冰晶藍- 期間限定
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◎型號：EF-A610C
◎電壓：110V/60Hz
◎功率：55W
◎水箱容量：0.77公升
◎商品尺寸：20*23*31cm
◎顏色 : 藍色/粉色兩色可選(下單請選定顏色)
◎保固 : 1 年
◎重量:6KG
◎國際條碼：4717535698164
◎產地：中國
◎適用範圍 : 1-3坪
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北市板橋區一間長照中心今(14)日傳出一起2死命案，68歲的邱姓老翁疑與76歲李姓老翁長期相處不睦，凌晨持刀刺死李姓老翁後自刎身亡。
警方表示，邱姓老翁原為街友，2015年間被安置在這家長照中心，李姓老翁則在去年4月入住，與邱男同房。2人雖為室友，但長期相處不睦，經常發生口角，13日晚間兩人又起爭執，邱男還因此拿拖鞋敲打李男頭部。長照中心原本打算今日上午就將邱男換房，不料卻發生這樣的憾事。
警方調查，邱男先持水果刀刺死李男，再躺回自己床位上自刎。直到凌晨3時許，看護進房要餵李男牛奶時，才發現這起事故。警方調閱監視器畫面，案發時並沒有其他人進入該房間，加上另外2名同房老翁均無行動能力，因此初步排除他人涉案，詳細案情警方還在調查中。
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
※戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)
※安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)
※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
禮物
工商時報【陳信榮】
2016年來台成立子公司的美國電動車商特斯拉（Tesla），2017年起開始交付車輛交付給預訂車主，宣告台灣電動車市場從「政府先導運行計畫」階段，正式邁向開放一般民眾購車階段，可預見的未來，在台灣道路上奔馳的電動車可望快速成長。
不僅台灣，放眼全球，特斯拉電動車銷量年年增長，2017年中起，將開始交付首款平價電動車Model 3；從Model 3在2016年開放預售以來，全球狂吸訂單，料上市後將為特斯拉帶來十倍速的業績增長。
對岸的中國大陸，為對抗居高不下的空氣汙染問題，在官方政策強力支持、給予電動車高額獎勵補貼，根據拓墣機構調查，2016年全球電動車銷量上看百萬輛，其中大陸就占了一半以上，達55萬輛，高居世界第一。儘管其中衍生不少「騙補」的老鼠屎，但瑕不掩瑜，助拳大陸在全球電動車發展上取得產業地位。
歐洲同樣積極推廣，德國矢言在2030年前讓柴油車消失，為電動車發展帶來商機；法國為解決史上最嚴重的空汙問題，祭出高達1萬歐元購車獎勵金，積極推廣電動車。
在台灣，發展電動車產業儘管面臨內需市場經濟規模不足的嚴峻考驗，但行政院仍從2010年起，端出「智慧電動車發展策略與行動方案」，並已推動兩期、每期各3年的政府先導運行計畫，從中央政府、縣市機關、國營企業機構，逐漸向民間企業推廣。
電動車創零組件新藍海
2016年底政府更拍板修改貨物稅條例，繼續給予電動車5年免貨物稅的優惠，配合第三期先導運行計畫推出，以及搶下台灣市售純電動車頭香的特斯拉，開始交付車輛給消費者，政府樂觀預估，5年內台灣電動車的數量可以成長至近6,000輛的水準，較過去6年僅有的700輛電動車大增。
台灣電動車民用化的商機浮現，不僅吸引特斯拉跨海來台，國內業者也沒有坐視。裕隆集團2017年發表納智捷品牌的純電動車S3 EV+，成為該集團第一款對一般消費者銷售的電動車。
裕隆過去配合政府先導計畫推出的納智捷M7 EV+、酷比M'car EV等純電動車產品，未來也有機會陸續對一般銷售市場投放。
另，裕隆大陸轉投資東風裕隆汽車，也與對岸業者合作，在大陸推出電動車專屬品牌「裕路」，首款車V2也規畫在2017年上市，搶攻大陸新能源車銷售商機。
核心業務為生產殘障代步車的必翔實業，也透過轉投資必翔電動車公司，自行開發出「都會型」電動車（依台灣現行法規不准掛牌上路），並取得交通部核發型式安全審驗合格證，揚言搶食電動車外銷商機大餅。
馬達機電大廠東元也開發出「特種電動車」，電動三輪車、電動小巴，配合政府新南向政策，積極拓展菲律賓、越南等東南亞國家外銷商機。
電動巴士的發展，更是國內廠商相中另一大商機。在中央支持、地方政府鼓勵下，電動巴士銷售逐年成長，陸續投入路線公車、旅遊景點接駁之用，先前的發展甚至比一般電動車還快。
台灣兩大台灣電巴業者－凱勝綠能、華德動能，積極爭取相關採購商機。凱勝甚至進一步轉投資設立長利科技，自行掌握電動車開發最關鍵的電池技術，投入磷酸鋰鐵電池在動力車輛應用。
業界人士表示，無論是台灣或大陸，對汽車製造廠CAFE（汽車平均燃油經濟性標準）逐年加嚴，必須透過銷售更多的純電動車，才有機會達成法規要求，否則將面臨高額罰款等懲處。此一趨勢下，有機會進一步促使國內車廠加速電動車產品的開發。
不過業者也坦言，目前電動車仍舊面臨電池成本居高不下、車輛續航力不足，及充電站等基礎建設緩慢等考驗，若要取代現有的燃油引擎車輛，仍有一段很長的路要走。
全球電動車產業的崛起，也為台灣車輛零組件體系帶來新藍海。當年還在草創時期的電動車商特斯拉，尋求大型汽車零件商開發生產零件，到處碰壁，台灣零件商送暖大力協助，造就今日特斯拉全球熱銷神話，幫生產特斯拉電動超跑馬達的富田電機、生產減速齒輪箱的和大工業等業者，一舉打響全球之名度。
儲能商機 業者摩拳擦掌
隨特斯拉銷量狂飆，在台灣的相關協力廠，包括和大、富田、貿聯、世德、台達電、康舒、群創，甚至上由原料供應商中鋼，業績跟著吃香。
電動車銷售逐年看增下，下一階段將衍生的「儲能商機」，也是許多業者摩拳擦掌想爭取的新藍海。
電動車使用大量的電池，依目前的技術，估計5年左右電池的蓄電能力將衰竭至8成以下，必須汰換。電動車汰換下的龐大電池，儘管不適合繼續作為動力車輛使用首選，但作為大型蓄電儲能站，卻是綽綽有餘。
業者認為，目前發電使用效率不彰，尤其離峰、半夜時段發的電，幾乎被浪費掉；若能善用這些從電動車上除役的動力電池，將離峰時段的電力儲存下來，於白天、用電尖峰時段，再賣回給電力公司調度使用，不僅可降低對發電機組的需求，更可收到降低發電過程產生的汙染等多重成效，是一門值得投資的生意。
據了解，國內最大電動機車商Gogoro，目前正積極思考發展儲能業務；Gogoro採取車電分離的銷售經營模式，首創的電池租賃系統，相較於其他將電池賣斷的電動機車業者，電池所有權為Gogoro，更能掌握動力電池的狀況，除役的動力電池可更快轉化為儲能事業使用。
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